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  北京交通大学等申请一种融合物理机理与数据驱动的盾构下穿铁路沉降实时预测与操控方法及系统专利，满足安全阈值约束

  中铁四局二公司申请大直径盾构小半径曲线掘进顶推力分布操控方法专利，实现了小半径曲线盾构顶推力分布的简洁、量化调控

  中交一公局申请盾构小曲线半径盾构掘进姿态操控方法专利，实现高精度、自适应的掘进姿态控制

  同济大学申请基于地表沉降槽形态的盾构掘进参数动态调整系统专利，有效控制地表沉降

  国之重器闪耀全球！我国首台全系统智能化施工大盾构“领航号”重磅亮相世界技能博览会

  中铁第六勘察设计院申请软弱地层盾构隧道运营期沉降预测方法及系统专利，提高长期沉降风险的预判和定位能力

  中铁十四局申请大直径海底盾构隧道抗裂薄壁内衬结构及其施工方法专利，明显提高了内衬结构的抗裂性能与结构整体性

  盾构及掘进技术国家重点实验室申请泥水平衡盾构掘进与环流系统协同控制方法及装置专利，提高精度与质量

  上海建工上海基础申请海缆弯曲刚度测试相关专利，海缆弯曲刚度精准测试的技术支撑作用

  盾构及掘进技术国家重点实验室等申请基于少量数据标定的TBM多线路数据融合与围岩等级预测方法专利，跨工程泛化能力强

  中铁十四局申请基于防泄漏原型解混选择性状态空间模型的盾构未来环预测方法及系统专利，实现了具有在不使用目标环及未来环掘进信息的...

  中交隧道工程局申请盾构端头锁口自适应闭环补强方法专利，提高连续性、止水可靠性和施工经济性

  盾构及掘进技术国家重点实验室申请泥水盾构盾尾油脂采集分析与控制装置及方法专利，提升了密封可靠性并降低了材料消耗

  中国电建华东院申请深埋高水压输水盾构隧洞管片密封垫断面优化设计方法专利，实现防水能力与受力性能协同设计

  中交一公局申请盾构接收洞门防渗结构及施工方法专利，避免洞门渗水漏水保障接收区工作人员安全

  盾构及掘进技术国家重点实验室申请基于迁移学习与无监督聚类的地质可掘性分级方法专利，提高了地质识别的准确性

  中国水利水电第十二工程局申请带移动结构的盾构接收钢套筒装置及盾构接收施工方法专利，可有效防控涌水涌砂风险

  中铁隧道申请盾构近接既有隧道施工地层预注浆装置和注浆操控方法专利，使隧道位移收敛速度提升

  中交隧道工程局申请利用海水配制盾构同步注浆硬性浆方法专利，有效激发并提高了浆液的早期抗压强度

  中国铁建重工取得超重力下盾构泥水舱泥浆防沉淀实验装置专利，防止泥浆发生离析沉淀

  中铁一局申请盾构下穿河道超浅埋抗浮压板施工方法专利，保障盾构下穿河道超浅埋施工安全

  中铁大桥勘测设计院申请盾构穿越地铁车站的抗拔桩清除及车站抗浮补偿方法专利，提升施工安全性与车站运营稳定性

  国信胶州湾第二海底隧道申请盾构同步注浆初期浆体力学性能模拟试验装置专利，为注浆材料配比优化提供了可靠支撑

  中铁隧道局申请大直径盾构水下穿越既有构筑物模拟方法专利，可大大降低桩基位移预测误差

  北京城乡建设集团申请基于数字孪生的盾构下穿既有设施施工风险虚拟预演方法及系统专利，大大降低既有设施变形与施工安全风险

  中铁隧道局申请盾构穿越既有桥梁的地层稳定性操控方法专利，解决常规技术没办法实现的全过程地层稳定性控制问题

  持顺信息申请盾构施工全周期多维数据移动端采集系统及方法专利，实现移动端在弱网环境下的离线持续采集与多端数据无冲突融合

  中铁第五勘察设计院集团中国铁建股份取得换梁设备相关专利，辅助支腿抗扭且避免顶升磨耗

  中铁第五勘察设计院集团中国铁建股份取得起重小车相关专利，优化起重小车结构，增大横移空间适配曲线架梁